Magneton kopan otin irti ja tsekkasin sähköpuolen, ei näyttänyt ollenkaan hullummalta. Kiertokangessakaan ei ole yhtään väljää. Moottorin alakerta vaikuttaisi olevan tikissä.
Takarengas on myös puhdistettu. Takavanteen kehä on huomattavasti pahemmassa kunnossa kuin etuvanteen mutta vielä kuitenkin aivan käyttökelpoinen vuosia. Pinnat ok, keskiö ok, laakerit ok.
Olen nyt metsästellyt vakiosylinteriä ympäri maata ja löytänyt pari varteenotettavaa vaihtoehtoa. Vaikea valina edessä. Mittarikotelon ja etu-umpion löysin Pohjois-Pohjanmaalta ja ovat nyt jo matkalla tänne päin. Vaikein hankkia taitaa olla äänenvaimennin. 110€ uutena, ei hotsita.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti