Öljyt tuli myös vaihdettua. Vanha öljy näytti tältä:
Eli tuollaista maitokahvin väristä niinku suunnilleen. Tämä tarkoittaa sitä, että öljyn seassa on ollut vettä. Valutin vanhat pois, laitoin desin-pari uutta öljyä koneeseen ja pyörittelin hetken konetta kaikilla vaihteilla ja öljyt taas ulos. Sitten vaan uudet aineet koneeseen. Tunturi Super Sportiin näyttäisi menevän vaivaiset 3-4 desiä öljyä.
Pienen testilenkinkin kävin pihalla ajamassa. Kaasutin ei oikein ollut säädöissä vaan moottori tukehtui kun antoi kaasua eli "booasi". Tämä on merkki siitä että kone ei saa tarpeeksi bensaa. Nostin kaasuttimen neulaa pykälän ylemmäs ja kone ottaa jo huomattavasti pirteämmin kierroksia. Aivan säädöissään se ei toisin vieläkään taida olla mutta nämähän on pikkuvikoja ja säätöhommia enää. :)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti