Sähköjen vetämistä

Nyt on tehty sähköhommista niin paljon kuin pystyy tekemään ilman ohjaustangon kiinnittämistä. Nyt onkin vasta siistit sähköt, kaikki johdot on piilotettu osatilauksessa tullella suojasukalla ja kiinnitetty menemään runkoa pitkin nippusiteillä. Normaalien sähköjen lisäksi lisään Super Sportiin virtalukon. Mittarikoteloon on tehty lukolle reikä, kotelo on hiottu ja maalia vaille valmis. Ostin lukon huuto.netistä muutamalla eurolla. Joku Hondan kopiolukko, mitä ilmeisemmin kiinalaista tuotantoa. Virtalukko oli alunperin mallia "(OFF) - ON" eli johtava silloin kun avainta on käännetty. Lukko piti muuttaa toimimaan toisinpäin eli johtamattomaksi kun avainta käännetään jotta sen saa kiinni Tunturi tappokytkimeen. virtalukko oli onnekseni sellainen, että sen sai muutettua toimimaan toisinpäin irrottamalla aluslevyn ja kääntämällä yksinkertaisesti toiseen asentoon ja laittamalla takaisin kiinni. Virtalukko kiinnitetään moottorista tulevaan mustaan johtoon. Tuohon: